在这次实践中，我学会如何与别人交流，在遇到冲突时，应该用怎样的态度去看待，去解决，而不是一味地争执。看着过往的人群，有的人能够在遇到红灯是，停住自己的脚步，有的人却因赶那么几十秒钟的时间而将自己置身于车流当中，不顾个人安危，这让我在愤怒之中又夹杂了些许无奈。以我的个人之力，我知道并不能改变什么，但我希望，这种交通安全意识渗透到每个公民的脑海中，形成自觉意识，动员每一个人，改变“中国式过马路”的现状，需要我们共同努力。

关于这个活动可真谓感触良多啊，收获颇丰啊，这样的活动以后可以多展开。可以锻炼自己，又可以用自己的微薄之力去服务社会。这是一次经历，也是一笔财富。别人说现在的孩子成绩差的违纪，成绩好的只会读书。其他的什么都不会，这样的活动就可以证明，那样的学生不是我们这届高三。
通过这次活动，我深刻的理解那些做文明劝导的人不容易。在上下班的高峰期，站在路口，日晒风吹还要吸灰尘，最重要的是不被路人理解，我都不数不清多少次被路人白眼，被忽略了多少次。每次我都满怀激动，准备好拦下每一个即将闯红灯的人，都有人不理我，直接走过去，从而带起群众效应，带出了“中国式过马路”。为此，我很难过。有不少路人问我们为什么要做这个？有钱没？是不是有人要来做检查？是不是要上电视啊？评价我们这是无聊的举动，做做样子，并没有什么。这比不理我更让我感觉难过。难道每件事都为利益而存在才可以成立吗？我不明白。其次，在这次活动中我也看出一些问题：

交通规则没有普及，红灯、绿灯，有人根本不明白是什么，要怎么看，遵守的意义，带来的影响，可能的后果。有些人都不知道，只知道没车就可以过了。这样，闯红灯的人自然很多。

行人没有危险意识。不少人认为车不敢撞我，所以才敢“横冲直撞”，新晃的车速比较慢。换作其他的大城市，危险系数不知会增加多少倍。最重要的是有一些父母带着孩子一起闯红灯。这样不仅会教坏孩子，而且让孩子一起冒险，有一些甚至让孩子站在车道上，完全不顾往来车流。如果有万一呢？后悔药，穷尽一生也买不起。

一些交通执法人员、社区人员并没有将劝导活动放在心上，在活动的后几天，有些交通执法人员，社区派来的人员，不恪尽职守，在那里聊天、发呆、打电话，任由行人闯红灯，这样会加剧这种情况的发生。严肃形象，尽乎职守，这样才可以纠正行人的行为，改善新晃行人过马路闯红灯情况。
相关部门人员的努力也需要开行人的配合，这个大环境是一个大家庭，家中人每一个人都努力，家才会更好。每个人时刻记住自己的职责，就不会违纪。在小地方不会遵守，大地方就更不用说。从小事做起，大家一起努力，才可以创造新的新晃，文明的新晃，发展的新晃。
------1306田英

我很意外，真的。从小到大交通规则可谓是时时萦绕在我们的耳边，即使以往的生活中并不是时刻都会严格的遵守它，但自己心里还是挺清楚这回事的。
在这次文明劝导活动中，我会经常碰到一些闯红灯的行人，当我向他们说明时，他们的反应着实令我感到意外。其中一些竟不晓得怎么去看斑马线的红绿灯，老是发出“哦！看那里哟！”、“怎么走路的也要等红绿灯，我走的可是斑马线。”之类的话语。更有甚者还不停劝导硬是闯红灯，走时还向我们的劝导员发出恶意的话语。这一切都让我这个井底之蛙大开眼界。在没有亲身参与本次活动之前，我总是以为交通规则应该早已深入人心，可通过实践发现情况并非这样。所以我觉得我们本次的课题非常有意义。一是响应“两创一巩固”的目标，二是通过媒体的报道也能让更多的人了解到现实的情况，提高自己的安全意识，为构筑和谐文明的新晃出一份力。
在本次活动中，我们召集了一批热血有理想的志愿者，大家风里来雨里去，坚守在自己的那一个路口，尽着自己的那一份职责，不求回报只是和大伙一起做着一件对的事，一件可以被自己写进关于青春的故事。我在这里发自内心地感激他们。
当然最不能忘的是县文明办的叔叔阿姨们，当了解到我们的来意后，全力支持我们的活动。并且为我们联系到了电视台、交警大队、政法委等等部门共同来协助我们完成这项活动，正是他们的大力支持，才有了这次活动的顺利开展。在这我代表我的团队向他们发出最真挚的感谢：感谢你们无私的付出、积极的配合，调动各方力量来帮助我们，谢谢，谢谢。祝你们身体健康，工作顺利。

在时而烈日当空，时而阴雨绵绵的的大夜郎十字路口，对文明劝导满怀憧憬的我，毅然参加了此次活动，时间过得很快，一转眼活动就已经圆满结束了，仅仅七天的劝导活动，却让我颇有感触。
处于高中生活的我，并且离高中生活结束仅剩不足一年的时间。在这繁忙的学习时间中，我可以抽出一点时间，做出这么有价值的的活动，每天两个小时，或许我可以在这时间中做出几个题目，但把时间用在此次活动上，也可以让我走进社会，体验生活。这次活动的过程是曲折的，在这次活动中，有当我进行劝导却遭到辱骂的，也有不听劝导一味闯红灯的，但令人欣慰的是：大多数人都有交通安全意识，愿意站在马路边等几分钟。
短暂的七天，却让我以一名学生的身份，走进社会生活中，看到了许多社会现象，也让我能为我们大夜郎的文化建设付出自己一份微薄的力量。
此次活动过程虽哭，但结果却依旧香甜。

当了这几天的志愿者，锻炼了我与人交流沟通的能力，也让我明白了自身的一些不足，看见了社会上还需完善的地方。以下是我的几点启示与疑问。
劝导他人时，一定要和善相对，不求笑脸相迎，但求不板脸。
没有规矩不成方圆，不仅仅是因为没有车就闯红灯，也是因为心中没有规矩来约束自己。而规矩需要习惯，需要慢慢接受。
多为他人着想。人想过马路，若都只顾自己，那是会乱套的，希望绿灯时，拐弯的车辆可以慢行，暂停让行人，而行人也应该迅速过马路，不耽误他人的时间。
邮政局路口存在一个红绿灯（从金橘佳苑出来）的绿灯时间较为短暂红灯时间较长，行人较多时往往做不到全部过完，比较危险且不合理，希望能够有所调整。
希望可以派交警去十字路口指挥交通，在行人行走过绿灯时，阻拦一下车。
文明不是一个人的事，大家文明才是真的文明。等待几秒或许就能让社会前进一大步，而红灯下的步伐只会让社会倒退。愿这个世界越来越文明，越来越好。
——新晃一中1306班姚智

这个工作确实不容易，这份社会实践报告分量很重。

在这次的实践中，我参加的次数不多，而且也是在后期加入的。在我劝导期间，行人都能自觉遵守交通规则，不像他们说的几天前混乱不堪的样子。也许是几天前他们的努力让行人们意识到了交通规则的重要性，所以行人们都自觉遵守起交通规则来。这足以说明我们此行是非常有意义的。

在这次社会实践中，我感悟到了很多，有对交通安全知识的进一步了解，也学会了如何劝导别人，感受到了走进社会的美好滋味。在这7天里，我们虽然经历了日晒雨淋，但我并不觉得辛苦，感受到的仅仅是欣慰，也感受到了为社会做出贡献的快乐之处。也许，我们这几天所做的对于这个大社会来说微不足道，但我相信还是会有一些人被我们的信心劝导所启发，下一次，他也许就不会再闯红灯，遵守交通规则。这就是我们的一点点期盼，虽然现在遵守交通规则的人还不多，相信在未来大家都会做到的。我希望我们这些小小的力量能够传递给大家，并且也请大家也大胆的踏出一步，学会劝导身边的人。因为也许会是你的一句劝导就挽救了一个无辜的生命。在这里，我想对开车的叔叔阿姨们说：“在开车时，多用一心，便会少一场意外事故的发生，这样世界才会更加美好。”让我们一起来维护这个美丽的家园吧!

这次志愿者文明劝导活动着实让我感慨万千。尽管在平时的生活中就已经发现了城镇居民关于交通的种种不文明行为，但也没有想到会有如此的严重。无视红绿灯横穿马路，与汽车抢道，甚至还有为了赶时间而斜穿马路的，让人触目惊心。
在劝导的过程中，发生的一些事也让我接受到了不少的负面能量。比如在劝导过程中，一些行人非但没有听从不要闯红灯的劝告，还对志愿者甚至县政府口出恶言。而有些行人见红绿灯旁有人监督，便绕开红绿灯，再横穿马路。种种行为无一不在彰显着居民对交通安全常识及其重要性的认知的缺乏。
我想，出现这种情况是有原因的。首先，红绿灯时最近几年才出现在本县的新事物，在此之前，居民对过马路的认知是只要没车便可过，这已经成为了一中条件反射，而这种经过长时间而形成的习惯是很难改掉的。其次，某些年纪较大的居民以及文化程度较低的居民并不了解这些交通规则，这才导致了他们无意识的横穿马路，这由在劝导过程中很多行人向我询问如何看红绿灯便可知晓。
其实我们这次志愿者劝导活动的目的很简单，便是希望通过我们小小的努力让大家都对交通安全重视起来，对自己的人身安全以及生命负责。而从结果看来，彻底的改掉人们的陋习让交通规则深入人心还有很长一段路要走，这需要我们所有人的共同努力。

侧耳倾听
母亲：你在等什么呢?
儿子：等绿灯亮
母亲：这些志愿者能维持多久？还不是做做样子。
就这样，在红灯的映射下，他们的身影越走越远。每当听到这样的话时，我内心感到无比心酸，甚至有点愤怒。但又不得不承认，他们说的话并不完全没有道理。但要维持下去，只凭我们的力量又怎么够呢？我没有足够的理由来反驳他们的话，座椅，我希望接下来能有人把我们想做却做不到的事情持续下去，将“文明劝导”继续下去。

这次社会实践，让我更真切的看到了我县人民过马路的情况，看到了我县过马路的严重问题。
在十字路口，当人行道上亮着红灯时，只有极少数人会自觉的等候绿灯。但有人认为等绿灯是浪费时间，等到没车时快速的穿过马路也没什么大不了。有的人是根本没意识到要等绿灯这回事。到了路口，变目空一切的过去了。只要一个人开头闯了红灯，那没后面的人就会接连不断，长此一来，便形成了习惯，交通堵塞便是情理之中的事，这种情况不仅会影响到我县人民的整体素质，更会让别人谈论中国式过马路时更有话可说。
究其根源，还是我县人民的交通意识与安全意识的缺失，为了有效解决这种情况，相关部门应加大宣传力度，让交通规则更深入人心；还可以对闯红灯的人或车进行警告或适当的处罚，以此规范人们的交通行为。
短短几天的时间改变不了人们的习惯，但希望能给人们以警醒，做个遵规守纪的好公民。
——1306杨丽华

关于这个活动可真谓感触良多啊，收获颇丰啊，这样的活动以后可以多展开。可以锻炼自己，又可以用自己的微薄之力去服务社会。这是一次经历，也是一笔财富。别人说现在的孩子成绩差的违纪，成绩好的只会读书。其他的什么都不会，这样的活动就可以证明，那样的学生不是我们这届高三。
通过这次活动，我深刻的理解那些做文明劝导的人不容易。在上下班的高峰期，站在路口，日晒风吹还要吸灰尘，最重要的是不被路人理解，我都不数不清多少次被路人白眼，被忽略了多少次。每次我都满怀激动，准备好拦下每一个即将闯红灯的人，都有人不理我，直接走过去，从而带起群众效应，带出了“中国式过马路”。为此，我很难过。有不少路人问我们为什么要做这个？有钱没？是不是有人要来做检查？是不是要上电视啊？评价我们这是无聊的举动，做做样子，并没有什么。这比不理我更让我感觉难过。难道每件事都为利益而存在才可以成立吗？我不明白。其次，在这次活动中我也看出一些问题：

交通规则没有普及，红灯、绿灯，有人根本不明白是什么，要怎么看，遵守的意义，带来的影响，可能的后果。有些人都不知道，只知道没车就可以过了。这样，闯红灯的人自然很多。

行人没有危险意识。不少人认为车不敢撞我，所以才敢“横冲直撞”，新晃的车速比较慢。换作其他的大城市，危险系数不知会增加多少倍。最重要的是有一些父母带着孩子一起闯红灯。这样不仅会教坏孩子，而且让孩子一起冒险，有一些甚至让孩子站在车道上，完全不顾往来车流。如果有万一呢？后悔药，穷尽一生也买不起。
相关部门人员的努力也需要开行人的配合，这个大环境是一个大家庭，家中人每一个人都努力，家才会更好。每个人时刻记住自己的职责，就不会违纪。在小地方不会遵守，大地方就更不用说。从小事做起，大家一起努力，才可以创造新的新晃，文明的新晃，发展的新晃。

经济在发展、可是人们的社会意识却有些跟不上。通过文明劝导活动，我发现遵守交规的意识并没有深入人心，大多数人都不知道在过马路时看红绿灯 ，甚至有些老人家完全不知道红绿灯时干什么的。有些年轻人知道红绿灯，却还是闯，也许是因为红灯也不会被罚，所以才这么肆无忌惮。会出现中国式过马路，一部分原因也是相关部门的管理不到位。从这可以看出人们的社会意识较薄弱。只有不断加强人们的社会意识，才能是社会和谐发展，作为高中生的我们更应该注意加强社会意识，为维护社会和谐尽自己的一份力。

活动已经结束，但内心那份躁动仍未消褪。满怀信心站在路边，最初的满腔热血见见被无奈、愤怒点点吞噬，但每个同学和自觉遵交通规则的人还是给了我马达的安慰。存在的问题已经有报告及其他同学点出，而解决措施才是关键，耐心、负责，应该是每一个参与劝导活动人员所应具备的素质。希望大家都能做到遵守交规，约束自己的行为，这样便有益于营造出人车和谐、安全出行的生活氛围。

（这是1306彭志翔同学的评论，借此账号发表。）
首先我很高兴参与到这次的文明劝导活动中来，让自己有一个亲历社会的机会。文明劝导响应我县“两创一巩固”的目标，从身边出发，点点滴滴，使自己成为一名有修养的高中生。
其次我得吐槽一下劝导过程中小插曲，我们并不能以偏概全说老人家不遵守交通规则，我就曾碰到过不少准守交通规则的爷爷奶奶，甚至更有冒着雨等绿灯的老人家。
我们老是被问到“人家给了你们多少钱”、“有什么好处 没？”之类的问题。我挺纳闷，但自己后来扪心自问了一下，凭什么，凭什么纳闷。自己从来都只是从课本里学到人间温情并没有走进社会实践去感受他的真实，所以没必要纳闷，这便是真实。我对那些对公共事业报以冷淡态度的人表示遗憾。当然大部分的人还是挺支持我们的活动，我以上所说的只是对某些人的一些感慨罢了。
——1306彭志翔